12月29日上午，公司在薄板中心舉行激光復(fù)合焊接首套焊接工藝規(guī)程（WPS）簽發(fā)儀式。至此，外高橋造船正式成為國內(nèi)首家在大型流水線上實(shí)現(xiàn)激光復(fù)合焊應(yīng)用認(rèn)證的制造型企業(yè)。
公司副總經(jīng)理周琦、總工藝師劉建峰、獨(dú)立董事鄒元晶、英國勞氏船級社和相關(guān)部門代表參加簽發(fā)儀式。來自勞氏船級社的地區(qū)代表和項目經(jīng)理共同為公司工藝團(tuán)隊頒發(fā)5mm及10mm對接焊的激光復(fù)合焊工藝文件。
劉建峰表示，本次激光復(fù)合焊首套WPS的簽發(fā)是一項重要突破，也是新的起點(diǎn)。他要求相關(guān)技術(shù)及生產(chǎn)部門繼續(xù)保持昂揚(yáng)斗志、大膽嘗試，以我為主，勇于創(chuàng)新。通過消化、吸收、升級，將激光復(fù)合焊的技術(shù)轉(zhuǎn)化為自身的生產(chǎn)工藝，并最終轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，助力公司在新階段實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，助推公司高質(zhì)量發(fā)展。
周琦指出，本次激光復(fù)合焊WPS簽發(fā)是激光線設(shè)備調(diào)試的重要里程碑，標(biāo)志著薄板激光焊接工藝取得突破性進(jìn)展。各部門要堅定圍繞公司“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”的高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)不斷努力，做好下階段工藝參數(shù)開發(fā)、核心工程人員的培養(yǎng)和薄板中心智能管控系統(tǒng)應(yīng)用工作。確保激光流水線盡快正式投產(chǎn)，為第二艘大型郵輪薄板高質(zhì)量建造打牢基礎(chǔ)，讓薄板中心不僅成為公司轉(zhuǎn)型升級的法寶，同時也成為中國船舶集團(tuán)薄板制造的標(biāo)桿工廠。
據(jù)了解，外高橋造船調(diào)試團(tuán)隊自今年9月份正式開始激光復(fù)合焊設(shè)備的完全自主調(diào)試及工藝開發(fā)工作。經(jīng)過上千次焊接試驗(yàn)，建立了激光焊接調(diào)試團(tuán)隊，基本掌握了激光焊接工藝開發(fā)能力。除本次簽發(fā)的首套2個WPS外，另有9項激光復(fù)合焊對接、角接工藝順利通過PWPS焊縫目視化及無損檢測，進(jìn)入理化實(shí)驗(yàn)、PQR編制階段。
