針對(duì)廠內(nèi)物資基礎(chǔ)信息和物流運(yùn)行狀態(tài)難以及時(shí)跟蹤和反饋，各部門無(wú)法有效協(xié)同，船舶制造過(guò)程中的物流集配成本難管控、難追溯等痛點(diǎn)，集配部策劃制定了物資信息化、倉(cāng)儲(chǔ)立體化兩步走的發(fā)展目標(biāo)，以物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)為依托，自主研發(fā)SWS集配物流管理系統(tǒng)，力求通過(guò)這個(gè)“智慧大腦”實(shí)現(xiàn)對(duì)船廠集配物流的全面操盤(pán)。
智慧倉(cāng)儲(chǔ)：倉(cāng)儲(chǔ)管理“一目了然”，倉(cāng)庫(kù)空間“精準(zhǔn)利用”
倉(cāng)儲(chǔ)是集配物流的核心環(huán)節(jié)。新模式基于各類物資物流系統(tǒng)模塊，管理人員僅用手機(jī)、平板電腦便能夠查看庫(kù)存狀態(tài)、庫(kù)齡、周轉(zhuǎn)率、場(chǎng)地利用率等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；生產(chǎn)部門可以通過(guò)線上查看庫(kù)存、申請(qǐng)物料；相關(guān)管理部門根據(jù)物資周轉(zhuǎn)信息做好分析管控，真正實(shí)現(xiàn)跨部門的信息協(xié)同。
倉(cāng)庫(kù)數(shù)字孿生場(chǎng)景
物資的合理堆放不再只靠“經(jīng)驗(yàn)之談”。新模式以大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)為基礎(chǔ)，貨物掃碼入庫(kù)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)匹配物資類別，根據(jù)物資重量和體積推薦最適配的倉(cāng)儲(chǔ)位置，輔助管理人員進(jìn)行決策；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別倉(cāng)儲(chǔ)狀態(tài)信息，及時(shí)發(fā)布補(bǔ)貨通知、調(diào)庫(kù)移庫(kù)準(zhǔn)備等業(yè)務(wù)提示，進(jìn)一步加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)空間的科學(xué)、合理利用；同時(shí)，運(yùn)用三維孿生場(chǎng)景融合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，聯(lián)通虛擬與現(xiàn)實(shí)，將倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地以三維立體畫(huà)面實(shí)景映射，即時(shí)反映倉(cāng)庫(kù)動(dòng)態(tài)影像。倉(cāng)儲(chǔ)管理人員只需坐在電腦前，就能夠直觀的觀察到貨、云開(kāi)箱、入庫(kù)、分揀出庫(kù)等關(guān)鍵操作流程，實(shí)現(xiàn)物資物流信息的動(dòng)態(tài)可視化，讓倉(cāng)儲(chǔ)管理“一目了然”。
自動(dòng)提升貨柜
通過(guò)創(chuàng)新使用自動(dòng)提升貨柜，有效利用上層空間，使同等占地面積下的存儲(chǔ)容量提高超過(guò)500%，維護(hù)費(fèi)卻遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)，且操作僅需一人，三分鐘便可存取一個(gè)貨單的貨物！在該倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的加持下，倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地利用率、物資與操作安全性、工作效率等方面均取得了顯著成效。
智慧物流：“移動(dòng)”的物流也能全流程“精準(zhǔn)捕捉”
物流本質(zhì)是移動(dòng)的，目前移動(dòng)技術(shù)已廣泛應(yīng)用于公司集配物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，如車輛定位、貨物跟蹤、指令調(diào)度、服務(wù)反饋等。
過(guò)去，公司物流工作的開(kāi)展主要靠對(duì)講機(jī)交流，集配人員騎著自行車全廠尋找并紙面記錄分段堆放情況，不僅效率不高，還難以進(jìn)行過(guò)程監(jiān)管。目前集配部已完成分段物流管理系統(tǒng)的搭建，行程中通過(guò)車輛自帶的GPS定位跟蹤，根據(jù)駁運(yùn)始末點(diǎn)確定分段位置，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分段駁運(yùn)次數(shù)、駁運(yùn)里程及在庫(kù)周期等數(shù)據(jù)。不僅幫助司機(jī)合理規(guī)劃配送行程、量化工作量，還實(shí)現(xiàn)了物流配送全流程、全物量的有效追溯。
通過(guò)配送數(shù)據(jù)可視化看板，舾裝件托盤(pán)、汽車吊、易耗品等眾多配送數(shù)據(jù)清晰可見(jiàn)。當(dāng)生產(chǎn)部門發(fā)出物資請(qǐng)求，集配操作人員在線預(yù)約派工，定時(shí)定點(diǎn)定量配送，收發(fā)各方都能實(shí)時(shí)觀察到配送情況，全面消除員工來(lái)回取貨、等貨的無(wú)效時(shí)間浪費(fèi)。集配部也能夠通過(guò)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，對(duì)各部門物資用量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)評(píng)估，實(shí)現(xiàn)資源的統(tǒng)籌管理，全面提升各方工作效率。
緊跟數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮，從業(yè)務(wù)實(shí)際出發(fā)，公司在集配管理流程改善、倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地硬件更新、信息化建設(shè)等方面全面升級(jí)，從 “管得了、管得好”向 “精益集配、先進(jìn)物流”目標(biāo)躍進(jìn)。
