基于國產(chǎn)首制大型郵輪H1508已進(jìn)入到關(guān)鍵沖刺階段，為實現(xiàn)年內(nèi)郵輪交付的目標(biāo)，4月3日，公司組織各部門開展郵輪兩班制工作動員，公司副總經(jīng)理周琦、總經(jīng)理助理陳劍威、總監(jiān)吳曉源、張小凱出席活動。
活動討論制定了“郵輪兩班制”的管理辦法，要求各部門盡快落實兩班制，做好施工、管理人員翻班安排，加強趕工。
陳劍威指出，相關(guān)部門要結(jié)合月度計劃目標(biāo)制定翻班工作的人員部署及施工安排，同時要求管理人員到現(xiàn)場加強履職。
周琦提出如下要求，一要充分考慮員工困難，做好后勤保障工作，要求各部門要有中層領(lǐng)導(dǎo)駐廠；二要細(xì)化翻班工作計劃，明確工作目標(biāo)，提升工作效率；三要符合公司夜間值班、加班的安全管理規(guī)定，在保證安全的前提下有序開展趕工工作；四要加強與船東方的溝通，做好每日報驗計劃協(xié)同。
目前，郵輪項目已進(jìn)入關(guān)鍵沖刺時刻，各郵輪相關(guān)部門將重點圍繞外板施工、出塢準(zhǔn)備、試航準(zhǔn)備、調(diào)試、內(nèi)裝等工作，進(jìn)行翻班趕工，加強對各施工隊伍管理，力爭圓滿完成2023郵輪決勝年“年中出塢、年底交船”的目標(biāo)。
郵輪項目部、郵輪內(nèi)裝部、設(shè)計一部、涂裝部、搭載部、總裝一部、總裝二部、生產(chǎn)保障部、品保部、安保部等各郵輪翻班部門參加動員活動。
