6月25日，由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿易有限公司為新加坡船東X-PRESS建造的首批7000箱中型集裝箱船中的第二艘“嘉佩樂(X-PRESS CAPELLA)”輪順利命名交付。這是四天內外高橋造船為船東交付的又一艘7000箱集裝箱船。標志著外高橋造船已成功掌握中型箱船建造精要，具備中型集裝箱產品的節(jié)拍化建造交付能力。
嘉佩樂”輪建造完工片
X-PRESS公司首席執(zhí)行官舒穆爾·約斯科維茨、首席運營官弗朗西斯·吳、首席財務官奧菲爾·維爾齊格、美國船級社中國區(qū)運營副總裁保羅·卡爾姆、上海船舶設計研究院院長呂智勇、中國船舶工業(yè)貿易有限公司船海業(yè)務一部總經(jīng)理陽宇、上海外高橋造船有限公司總經(jīng)理陳剛、副總經(jīng)理張啟鵬等參加儀式。外高橋造船生產總監(jiān)李芝忠主持儀式。
舒穆爾·約斯科維茨、陽宇、張啟鵬分別代表各方簽署交船文件。
范珍妮女士為新船剪彩命名。
陳剛向X-PRESS公司和舒穆爾·約斯科維茨先生致以衷心的感謝。他說，作為外高橋造船最新一代集裝箱船產品，“嘉佩樂”輪通過線型優(yōu)化、減震降噪與低能耗主機、高效螺旋槳等先進技術裝備的應用，實現(xiàn)了環(huán)境可持續(xù)發(fā)展和卓越運營之間的平衡。作為外高橋造船最重要的合作伙伴之一，希望能夠與X-PRESS公司在脫碳海運領域實現(xiàn)更多深入的合作，在航運綠色轉型的道路上為彼此創(chuàng)造更高的業(yè)績和經(jīng)濟效益。
舒穆爾·約斯科維茨向外高橋造船、中船貿易、上海船舶設計研究院等表示感謝。他說，今天“嘉佩樂”輪交付對X-PRESS而言是一個重要的里程碑，外高橋造船讓X-PRESS有信心在7000箱集裝箱船這個全新的領域拔得頭籌。目前市場上的7000箱集裝箱船訂單已超過80艘，其中34艘將在外高橋造船建造。這些7000箱集裝箱船能通過顯著降低二氧化碳排放量，提供最具競爭力的成本基礎，極大提升X-PRESS的運營實力。
“嘉佩樂”輪采用環(huán)境友好型的設計理念，安裝開式脫硫塔，船舶能效設計指數(shù)滿足EEDI第三階段要求，是“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”的新一代中型集裝箱船。該船型相比于老一代中型集裝箱船在靈便性，油耗指數(shù)及裝箱數(shù)上更有優(yōu)勢，受到船東的普遍青睞。
參加本次儀式的還有來自邊行（中國）有限公司、德國復興信貸銀行、亞投行、克里夫德資本、德國德卡銀行、玉山銀行等公司代表及外高橋造船相關部門負責人。
