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      加強(qiáng)成本管理提升企業(yè)競爭力

      發(fā)布時(shí)間:
      2010-11-02
      來源:
      外高橋造船

      中船集團(tuán)公司在長興造船召開2010年度成本工程現(xiàn)場會(huì)議

       

       10月28日,中船集團(tuán)公司2010年度成本工程現(xiàn)場會(huì)議在長興造船公司召開。中船集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組副書記譚作鈞,集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師孫云飛出席會(huì)議并作講話,總經(jīng)理助理吳迪主持并作會(huì)議總結(jié)。集團(tuán)公司總經(jīng)理助理陳民俊、總工程師南大慶、總經(jīng)理助理王義庫、余寶山,中船集團(tuán)公司有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以及集團(tuán)公司所屬各企事業(yè)單位黨政一把手、總會(huì)計(jì)師等80余人出席了會(huì)議。

       譚作鈞在講話中針對成本工程的復(fù)雜性和系統(tǒng)性,提出了開展工作的方針和總體工作的要求。他強(qiáng)調(diào),成本管理必須落到實(shí)處,重點(diǎn)是如何通過成本管理來提升企業(yè)競爭力。

       他說,提高對成本工程重要性的認(rèn)識有三個(gè)階段:第一,對各種費(fèi)用和預(yù)算進(jìn)行控制,減少不必要的開支。第二,整個(gè)作業(yè)流程的積極優(yōu)化。第三,實(shí)現(xiàn)信息化。集團(tuán)公司要依據(jù)以下六個(gè)方面全面、系統(tǒng)地推進(jìn)成本控制,提高企業(yè)核心競爭力,使企業(yè)能夠有效實(shí)施競爭戰(zhàn)略:一,結(jié)合“十二五”規(guī)劃,積極開展成本控制;二,價(jià)值被考慮進(jìn)集團(tuán)層面的成本管理協(xié)調(diào)工作機(jī)制,發(fā)揮集中管理平臺(tái)優(yōu)勢,推進(jìn)成本管理逐步落實(shí);三,注重研發(fā)和設(shè)計(jì)對成本的支撐作用;四,優(yōu)化勞動(dòng)力管理,提高生產(chǎn)效率,降低人工成本;五,推進(jìn)精益管理,發(fā)揮信息化的支撐作用,促進(jìn)成本工程產(chǎn)生集成效應(yīng);六,建立明確目標(biāo)體系和科學(xué)監(jiān)督管理機(jī)制。

       他指出,成本工程的逐步推進(jìn)需要集團(tuán)公司各部門、下屬各企事業(yè)單位和公司各方面的堅(jiān)決執(zhí)行,通力合作。在落實(shí)成本工程的過程中,決不允許出現(xiàn)違背企業(yè)總體利益、敗壞企業(yè)名聲的事件發(fā)生。他還要求,集團(tuán)公司所有黨員同志要發(fā)揚(yáng)“爭先創(chuàng)優(yōu)”精神,保持黨員先進(jìn)性,帶頭執(zhí)行成本控制的企業(yè)戰(zhàn)略,為企業(yè)發(fā)展盡到一份責(zé)任,貢獻(xiàn)自己的一分力量。

       孫云飛在《成本工程專題報(bào)告》中著重分析了當(dāng)前面臨的嚴(yán)峻形勢和成本管理工作上的不足,并布置了下一步開展工作的具體要求。他指出,集團(tuán)公司在未來2~3年內(nèi)面臨的最大困境是“盈利難”,主要原因有:一,新船價(jià)格下降,“搶”訂單的形勢日益嚴(yán)峻;二,造船成本剛性上升不可避免;三,利息進(jìn)入“加息通道”;四,人民幣匯率的大幅升值;五,固定資產(chǎn)的大幅增加。

       他強(qiáng)調(diào),只有控制成本,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理,調(diào)整產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)才能真正擺脫困境。他就落實(shí)成本工程工作提出了具體的思路建議。第一,優(yōu)化設(shè)計(jì),從源頭降低生產(chǎn)成本;第二,大力推進(jìn)集中采購;第三,加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理,控制生產(chǎn)費(fèi)用,提高生產(chǎn)效率,降低不良資產(chǎn)的占用率。

       吳迪在總結(jié)講話中強(qiáng)調(diào),“成本工程”不僅是企業(yè)在當(dāng)前低迷市場環(huán)境中生存發(fā)展的要求,而且也是“十二五”期間,集團(tuán)公司達(dá)到“5個(gè)世界領(lǐng)先”和實(shí)現(xiàn)“五三一”目標(biāo)的重要支撐。他說,長興造船公司在“3030”成本控制上取得了一些經(jīng)驗(yàn),但并不意味著長興造船公司在成本控制上達(dá)到了一個(gè)非常完善的程度,也不意味著長興造船公司一些做法,對集團(tuán)公司所有單位都有借鑒意義。只有將各企事業(yè)單位的成功經(jīng)驗(yàn)和做法與長興造船公司的經(jīng)驗(yàn)和做法相結(jié)合,才是集團(tuán)公司在成本工程管理和控制成本方面的寶貴財(cái)富。

       中船集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部、物資部、科技部、人事部、財(cái)務(wù)部以及外高橋/長興造船、文沖、澄西、滬東中華、江南、上船、廣船國際、黃埔、龍穴造船、華南機(jī)械、滬東重機(jī)等單位在會(huì)上作了交流發(fā)言。

       會(huì)議期間,與會(huì)人員還現(xiàn)場參觀考察了長興造船公司的附件作業(yè)區(qū)、法蘭自制工場和單元模塊工場。

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