本報訊 10月18日下午，在公司迎來成立十一周年的喜慶日子里，我公司和上海市造船工程學會聯(lián)合發(fā)起舉辦的以“駛向綠色未來”為主題的第十屆發(fā)展論壇，在上海環(huán)球金融中心成功舉辦。
在這次高規(guī)格的發(fā)展論壇上，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會會長張廣欽先生、中國造船工程學會理事長黃平濤先生、上海市經(jīng)濟與信息化委員會總工程師馬靜先生、美國福茂集團副董事長趙安吉女士、挪威船級社（DNV）副總裁兼大中華區(qū)主席姚伯樂先生、同濟大學可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長褚大建先生、香港著名船舶設(shè)計大師鄭瑞祥先生、我公司總工程師陶穎等專業(yè)人士在論壇上發(fā)表了精彩演講。
隨著低碳經(jīng)濟的到來，國際海事組織圍繞海事業(yè)綠色環(huán)保和在航船舶減排、防污染而出臺的新規(guī)則、新規(guī)范越來越密集，綠色船舶技術(shù)全球化發(fā)展的趨勢越來越明顯，促使中國船舶工業(yè)加快向環(huán)保、低碳方向轉(zhuǎn)型。本屆論壇匯集了政府部門領(lǐng)導、船東、船級社代表及知名學者從不同視角分析未來船舶行業(yè)的發(fā)展趨勢，討論造船企業(yè)如何迎接綠色、低碳經(jīng)濟的到來。
作為會議主辦方的我公司在論壇上提出，從第一艘20.6萬噸綠色環(huán)保型散貨船的建造開始，將秉持“綠色造船、資源優(yōu)化、持續(xù)改進”的環(huán)境方針，不斷拓展綠色造船的內(nèi)涵和外延，積極推進以精益生產(chǎn)為核心的現(xiàn)代造船管理模式，強化精益設(shè)計理念，減少原輔料的投入，減少環(huán)境污染，繼續(xù)降低能耗，不斷優(yōu)化供應鏈管理和各項基礎(chǔ)管理。并提出，在“十二五”期間，實現(xiàn)由傳統(tǒng)到現(xiàn)代，從粗放到精細和生態(tài)文明的轉(zhuǎn)變，努力把“外高橋”打造成為“中國領(lǐng)先、世界一流”的造船企業(yè)。
來自美國福茂集團、比利時波士瑪航運公司、希臘卡迪夫航運公司、德國Orion Bulkers、日本NYK、日本K-LINE、中國長航集團南京油運股份等國內(nèi)外航運公司的代表，中國船級社、美國船級社、法國船級社、英國勞氏船級社、挪威船級社、日本船級社、意大利船級社等知名船級社代表，寶鋼股份、湘潭鋼鐵、滬東重機、YANMAR、ALFALAVAL等知名船舶配套企業(yè)代表、上海地區(qū)造船企業(yè)代表、我公司相關(guān)管理者、先進個人代表、勞務工程單位負責人等近300余人參加了論壇。
據(jù)悉，由我公司和上海市造船工程學會聯(lián)合舉辦的《SWS發(fā)展論壇》，每年一屆，至今已連續(xù)成功舉辦十屆，成為造船企業(yè)的管理講壇。上一篇：公司隆重舉行成立十一周年升旗儀式
