11月29日，中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)分會(huì)及中國(guó)船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟年會(huì)在南通舉行。會(huì)上舉行了第六屆船舶與海洋工程行業(yè)專利獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)儀式。此次公司有4項(xiàng)專利獲得獎(jiǎng)項(xiàng)。其中，專利“一種郵輪建造方法”和“雙燃料油船供氣系統(tǒng)及油船”獲得金獎(jiǎng)，“一種船舶、推進(jìn)器的推進(jìn)設(shè)備和螺旋槳的安裝方法”和“一種托架及其使用方法”獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。
自2018年榮獲首屆船舶與海洋工程行業(yè)專利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)以來(lái)，公司已連續(xù)六屆榮獲該殊榮，共獲金獎(jiǎng)8項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)11項(xiàng)。
《一種郵輪建造方法》
船舶與海洋工程行業(yè)專利獎(jiǎng) 金獎(jiǎng)
“一種郵輪建造方法”已成功應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪建造中，從設(shè)計(jì)源頭、現(xiàn)場(chǎng)施工、精度管控、總組、搭載、舾裝安裝、內(nèi)裝工程等，系統(tǒng)地規(guī)范了整船建造基準(zhǔn)，解決了建造精度控制問(wèn)題，提升了大型郵輪的建造質(zhì)量和效率。
《雙燃料油船供氣系統(tǒng)及油船》
船舶與海洋工程行業(yè)專利獎(jiǎng) 金獎(jiǎng)
“雙燃料油船供氣系統(tǒng)及油船”創(chuàng)新性地提出大型雙燃料油船LNG供氣系統(tǒng)和LNG燃料艙的布置，解決了總體布置及系統(tǒng)集成的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，支撐公司雙燃料油船的訂單承接及建造。
“十四五”以來(lái)，公司堅(jiān)持以“追求質(zhì)量和創(chuàng)新、產(chǎn)出和效益、保護(hù)和應(yīng)用”為指導(dǎo)原則，積極開展知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)和管理工作，取得了顯著成效。下一階段，公司將持續(xù)深化知識(shí)產(chǎn)權(quán)的信息化管理、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系建設(shè)及專利轉(zhuǎn)化運(yùn)用路徑探索等工作，進(jìn)一步推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)融入到科研、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，真正發(fā)揮知識(shí)產(chǎn)權(quán)引領(lǐng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新的作用，助推公司高質(zhì)量發(fā)展。
