在應(yīng)對(duì)危機(jī)和船市新一輪調(diào)整中尋覓先機(jī)
長(zhǎng)興造船公司發(fā)布二○一○年暨第一季度經(jīng)營(yíng)策略
12月11日，公司2010年度暨第一季度經(jīng)營(yíng)策略發(fā)布會(huì)召開(kāi)。中船集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、我公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理陳民俊書(shū)面發(fā)布了公司2010年度暨第一季度經(jīng)營(yíng)策略。公司副董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記黃永錫主持會(huì)議并代表公司黨委作2010年黨建思想政治工作和企業(yè)文化建設(shè)經(jīng)營(yíng)策略發(fā)布。
公司副總經(jīng)理陳建良，黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記吳金義，總會(huì)計(jì)師孫鑒政，副總經(jīng)理許平、陶穎、徐柏鑫，總經(jīng)理助理李兆剛分別作了公司人力資源、工務(wù)保障、資財(cái)、質(zhì)量和信息、技術(shù)、生產(chǎn)、配套等方面的經(jīng)營(yíng)策略發(fā)布。
2009年是公司的第二個(gè)完整造船年，也是金融危機(jī)持續(xù)擴(kuò)散蔓延、船市跌入低谷的一年。受金融危機(jī)沖擊，公司經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)遇到嚴(yán)重挑戰(zhàn)。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的外部形勢(shì)，公司全面分析、準(zhǔn)確判斷、果斷決策、從容應(yīng)對(duì)，帶領(lǐng)全體員工堅(jiān)定信心、迎難而上，通過(guò)強(qiáng)化生產(chǎn)準(zhǔn)備和計(jì)劃管理，增加自制降本增效等一系列舉措，有效化解了金融危機(jī)帶來(lái)的交船難等困境，順利完成了年內(nèi)各項(xiàng)工作任務(wù)和集團(tuán)公司對(duì)公司的考核指標(biāo)。這些成績(jī)的取得，是公司廣大員工齊心協(xié)力、扎實(shí)工作的結(jié)果，也是充分發(fā)揮與外高橋共建優(yōu)勢(shì)的結(jié)果。
會(huì)議指出，在充分肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，盡管世界經(jīng)濟(jì)開(kāi)始回暖，但船市的復(fù)蘇相對(duì)滯后，國(guó)內(nèi)造船產(chǎn)能的過(guò)剩和船企產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的趨同，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激烈，市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步惡化。2010年，公司面臨的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)仍然嚴(yán)峻，任務(wù)更為艱巨。
2010年，公司將充分利用船市持續(xù)低迷行業(yè)洗牌的機(jī)會(huì)，適度調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏，加大基礎(chǔ)管理力度，積蓄力量，謀求發(fā)展。在此基礎(chǔ)上，陳民俊在書(shū)面發(fā)布中提出了公司2010年經(jīng)營(yíng)方針為“練內(nèi)功保交船；降成本增效益；強(qiáng)管理促發(fā)展”，經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為：交船10艘/237萬(wàn)載重噸，177K B.C實(shí)現(xiàn)船塢、碼頭周期50天和75天， 297K VLCC實(shí)現(xiàn)船塢、碼頭周期75天和90天。
陳民俊書(shū)面發(fā)布時(shí)，同時(shí)明確了公司2010年經(jīng)營(yíng)工作的重點(diǎn)：一、齊心協(xié)力，克服困難，保證實(shí)現(xiàn)年度交船10艘的生產(chǎn)任務(wù)；二、苦練內(nèi)功，夯實(shí)基礎(chǔ)，提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力；三、加強(qiáng)生產(chǎn)策劃和生產(chǎn)計(jì)劃管理，特別是提高計(jì)劃遵守率，確保生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)時(shí)完成；四、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理，做好世博前后治安維穩(wěn)工作；五，深化質(zhì)量誠(chéng)信意識(shí)，提高質(zhì)量管理水平；六、健全完善考核體系；七、繼續(xù)推進(jìn)“降本增效3030”活動(dòng)；八、提高物資、配套管理水平；九、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，做好風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)工作；十、以“人才強(qiáng)企”為核心，持續(xù)加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)；十一、加強(qiáng)工法研究，推進(jìn)CIMS\SEM管理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)移、應(yīng)用；十二、努力做好工務(wù)保障和工程建設(shè)工作；十三、抓好企業(yè)文化建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)和諧創(chuàng)新。
黃永錫在講話中強(qiáng)調(diào)，公司經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，取得了驕人的業(yè)績(jī)，已快速成長(zhǎng)起來(lái)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力日益增強(qiáng)，但發(fā)展中還存在著諸多問(wèn)題，如生產(chǎn)效率低，管理粗放等，盡管這些問(wèn)題是發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題，也是成長(zhǎng)性企業(yè)的必經(jīng)歷程，但金融危機(jī)的蔓延，船市競(jìng)爭(zhēng)的加劇，使這些問(wèn)題和矛盾更加突顯出來(lái)，解決這些問(wèn)題和矛盾刻不容緩。2010年公司將通過(guò)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏來(lái)重點(diǎn)解決這些矛盾和問(wèn)題。各級(jí)管理者務(wù)必增強(qiáng)憂患意識(shí)，正視困難，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，苦練內(nèi)功，提升管理；要勇于創(chuàng)新，善于用創(chuàng)新的思路和舉措來(lái)解決發(fā)展中的問(wèn)題；尤其要加深對(duì)現(xiàn)代總裝造船高效率、規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理規(guī)律的探索，努力在縮短造船周期、提高造船效率和效益、提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力上實(shí)現(xiàn)突破。以便公司在應(yīng)對(duì)危機(jī)和船市新一輪調(diào)整中覓得先機(jī)，贏得更快發(fā)展。
另悉，12月12日，公司各部門(mén)分別發(fā)布了2010年暨一季度經(jīng)營(yíng)策略。公司總經(jīng)理助理江創(chuàng)宏、舒方浩、副總工程師徐自俯，以及各部門(mén)負(fù)責(zé)人、室主任和作業(yè)長(zhǎng)以上管理人員190余人參加了發(fā)布會(huì)。
