代表當(dāng)今世界鉆井平臺(tái)先進(jìn)水平的世界第六代3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)， 2008年4月28日在公司加工部開(kāi)工建造。該鉆井平臺(tái)是我國(guó)首次建造的深水鉆井特大型裝備，填補(bǔ)了我國(guó)在大型深水鉆井平臺(tái)項(xiàng)目上的空白。中船集團(tuán)公司副總經(jīng)理譚作鈞、中國(guó)海洋石油總公司副總經(jīng)理周守為共同為該項(xiàng)目開(kāi)工點(diǎn)火。開(kāi)工儀式由公司王琦副總經(jīng)理主持。陳民俊總經(jīng)理、王德寶副董事長(zhǎng)等公司領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。
這座世界級(jí)深水半潛式鉆井平臺(tái)的擁有者是中國(guó)海洋石油總公司，由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七○八研究所和“外高橋”聯(lián)合承擔(dān)詳細(xì)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)設(shè)計(jì)。該項(xiàng)目得到了國(guó)家中長(zhǎng)期科技發(fā)展規(guī)劃、國(guó)家“863”高科技發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目的資助，是我國(guó)實(shí)施深水海洋石油開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重點(diǎn)配套項(xiàng)目之一，并作為擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重大裝備項(xiàng)目納入國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)，也是我國(guó)繼1983年成功自主開(kāi)發(fā)“勘探三號(hào)”半潛式鉆井平臺(tái)后，時(shí)隔20余年再次斥巨資設(shè)計(jì)建造新一代的深水半潛式鉆井平臺(tái)。
該鉆井平臺(tái)擁有DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)，可以在45海里/小時(shí)的風(fēng)速下正常作業(yè)，在109海里/小時(shí)的風(fēng)速下生存。該鉆井平臺(tái)自重30670噸，電纜長(zhǎng)度達(dá)780公里，最大作業(yè)水深3050米，鉆井深度12000米，設(shè)計(jì)壽命30年，入美國(guó)船級(jí)社和中國(guó)船級(jí)社，計(jì)劃于2010年年底交付。
2 002年1月，在中船集團(tuán)的全力支持下，“外高橋”全力參與番禺油田15萬(wàn)噸FPSO“海洋石油111號(hào)”的競(jìng)標(biāo)，一舉奪魁，成功進(jìn)入海洋工程領(lǐng)域。同年11月，公司再接再厲又在渤中油田17萬(wàn)噸FPSO“海洋石油113號(hào)”競(jìng)爭(zhēng)中再次獲勝。2005年3月1日，在與韓國(guó)三星、大宇等國(guó)際知名的海洋工程建造商的競(jìng)爭(zhēng)中再次脫穎而出，拿到了30萬(wàn)噸FPSO“海洋石油117號(hào)”船體建造合同。
從15萬(wàn)噸、17萬(wàn)噸、30萬(wàn)噸FPSO，到今天的3000米深水半潛式鉆井平臺(tái)，“外高橋”通過(guò)六年時(shí)間的努力，實(shí)現(xiàn)了歷史性的飛躍，進(jìn)入了世界海洋工程建造頂級(jí)“俱樂(lè)部”，為創(chuàng)建世界海洋工程主要建造基地又邁出了扎實(shí)的一步。
