11月26日，1號船塢迎來了新一輪的出塢大節(jié)點(diǎn)。由公司為臺灣裕民航運(yùn)股份有限公司建造的兩艘18.6萬噸散貨船H1290、H1291在出塢前完成了塢內(nèi)的總段搭載、相關(guān)設(shè)備的安裝，出塢完整性較上一輪次又有所提高，且H1290船全面實(shí)現(xiàn)了“三通一排”目標(biāo)。
今年，公司強(qiáng)化了“抓安全必須抓本質(zhì)安全”，并于年初召開的安委會上提出了在2013年內(nèi)要實(shí)現(xiàn)在建船舶出塢前通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、艙底水、疏排水系統(tǒng)達(dá)到正常使用的“三通一排”目標(biāo)。在各部門的共同努力下，先后于6月11日、 8月9日、9月27日，分別實(shí)現(xiàn)了前三個階段的目標(biāo)。此輪次全面實(shí)現(xiàn)“三通一排”目標(biāo)，極大地改善了公司在建船舶機(jī)艙的施工環(huán)境，為現(xiàn)場的作業(yè)人員、船東、船檢提供了安全保障。據(jù)悉，公司領(lǐng)導(dǎo)要求下一輪次的出塢要在確保“三通一排”常態(tài)化的同時，逐步推進(jìn)“四機(jī)一爐”工作。
