2月份公司的海工生產(chǎn)分外熱鬧紅火，三座自升式鉆井平臺(tái)三大節(jié)點(diǎn)一周內(nèi)順利完成。繼H1289平臺(tái)完成出塢節(jié)點(diǎn)以及H1320平臺(tái)下塢后，公司為中國石油集團(tuán)海洋工程有限公司承建的自升式鉆井平臺(tái)H1318也“奮勇爭先”，于2月24日完成了拖航至“臨港海工”及定位站樁的重大節(jié)點(diǎn)。現(xiàn)在H1288和H1318兩座自升式鉆井平臺(tái)并列矗立在臨港碼頭，開創(chuàng)了公司海工產(chǎn)品建造歷史上的新篇章。
2月20日凌晨5點(diǎn)，當(dāng)人們還在睡夢之時(shí)，H1318自升式鉆井平臺(tái)從公司碼頭解纜后緩緩出發(fā)。此次拖航任務(wù)充分吸取H1288平臺(tái)拖航的成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步優(yōu)化了作業(yè)方案。合作單位東海救助局派遣“東海救101”輪和“東海救112” 輪兩條大馬力拖輪實(shí)施拖航任務(wù)，在海事、漁政、漁監(jiān)、水上公安等部門的支持配合下，整個(gè)拖航作業(yè)安全順利，H1318平臺(tái)在海上漂泊了24小時(shí)之后于21日一早穩(wěn)穩(wěn)抵達(dá)臨港碼頭水域。
在后續(xù)進(jìn)行的站樁定位作業(yè)中，公司首次獨(dú)自承擔(dān)中控指揮升降操作，各部門及各指定崗位人員通力協(xié)作，經(jīng)過預(yù)站樁、定位、樁靴入泥、樁腿插入江底、三輪壓載壓樁試驗(yàn)及靜態(tài)觀測、升船等步驟，在24日下午順利完成整個(gè)平臺(tái)站樁的全部作業(yè)，首次實(shí)施的動(dòng)態(tài)定位技術(shù)確保了平臺(tái)定位位置精確完美，平臺(tái)保持安全的起升氣隙，站樁作業(yè)圓滿成功。此時(shí)H1318平臺(tái)與停靠在內(nèi)檔的H1288平臺(tái)交相輝映，顯得格外雄偉壯觀。
