世界微笑日HELLOWORLD！從1948年起，世界精神衛(wèi)生組織把每年的5月8日訂立為“世界微笑日”。每一個(gè)人都需要放緩腳步靜觀周?chē)篮玫氖挛镒屛⑿υ谀樕暇`放“當(dāng)一個(gè)人微笑時(shí)，世界便會(huì)愛(ài)上他。”“Whenapersonsmiles,theworldwillfallinlovewithhim.”...
5月5日，公司同法國(guó)GTT公司、BV船級(jí)社聯(lián)合研發(fā)的30萬(wàn)噸雙燃料超大型原油船獲得BV船級(jí)社的原則性認(rèn)可（AIP）證書(shū)。該船型配備10,000立方米的燃料儲(chǔ)存艙，采用了GTT公司的MARKIII薄膜艙技術(shù)，滿(mǎn)足航行于中東至遠(yuǎn)東、中東至歐洲的航線續(xù)航需求。相比于傳統(tǒng)的C型儲(chǔ)存罐，它將LNG儲(chǔ)存艙...
5月6日，外高橋造船為新加坡Sea-Con公司建造的第三艘7000TEU集裝箱船H1552船成功實(shí)現(xiàn)箱船首次塢內(nèi)主發(fā)電機(jī)動(dòng)車(chē)、民船首次塢內(nèi)應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)載報(bào)驗(yàn)，標(biāo)志著集裝箱船在批量生產(chǎn)的第二個(gè)輪次機(jī)艙完整性得到進(jìn)一步提升，調(diào)試系泊試驗(yàn)邁進(jìn)一大步，實(shí)現(xiàn)碼頭系泊工序前移到塢內(nèi)進(jìn)行實(shí)施開(kāi)展的新里程碑。...
5月5日，中國(guó)工程院院士、七〇二所名譽(yù)所長(zhǎng)吳有生帶隊(duì)赴公司調(diào)研并指導(dǎo)工作，公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王琦，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理陳剛參加調(diào)研。吳有生一行參觀了公司展廳，并登上在建的國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪，參觀了機(jī)艙、駕駛室、劇場(chǎng)和乘客居住艙室等典型區(qū)域，實(shí)地了解了大型郵輪的工程進(jìn)展和科研攻關(guān)情況。座談會(huì)上，雙...
為全面貫徹公司“十四五”發(fā)展規(guī)劃，聚焦“郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)和“融合發(fā)展、創(chuàng)新突破”管理主題，堅(jiān)定不移地推動(dòng)先行分段生產(chǎn)向模塊化、智能化建造轉(zhuǎn)變；以流程再造、工藝革新為抓手。組織生產(chǎn)管理部、設(shè)計(jì)一部、設(shè)計(jì)二部、工藝工法部、制造部、精度技術(shù)部、品質(zhì)保證部、安環(huán)保衛(wèi)部等部門(mén)推進(jìn)了尾軸...
4月25日，隨著最后一節(jié)升降機(jī)部件與郵輪脫離，首制郵輪CABIN升降機(jī)完成拆除工作，標(biāo)志著郵輪項(xiàng)目進(jìn)入新的施工階段，大批量的吊裝工作即將結(jié)束。CABIN升降機(jī)長(zhǎng)9.4米，寬6.5米，高50米，相當(dāng)于13層樓高，總重約100噸，與郵輪本體最近距離只有5公分，拆除難度極大。01|優(yōu)化拆除方案提前做...
為更好地發(fā)揮校企的優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)雙方合作，4月27日，東北林業(yè)大學(xué)黨委書(shū)記張志坤、副校長(zhǎng)雒文虎一行來(lái)外高橋造船調(diào)研交流，受到公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)王琦，副總經(jīng)理張啟鵬，科創(chuàng)總監(jiān)張學(xué)輝的熱情接待。張志坤一行參觀了公司展廳，了解公司轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展等相關(guān)內(nèi)容，并登上了在建國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪，了解郵輪建造...
我在上海造郵輪外高橋造船公司辦公室傾情企劃打造的《我在上海造郵輪》系列節(jié)目強(qiáng)力來(lái)襲！郵輪里面外國(guó)友人那么多，你是否好奇他們?yōu)槭裁磥?lái)到上海？工作中怎么與中國(guó)同事溝通？生活里又是多么的有趣？該系列節(jié)目邀請(qǐng)了X個(gè)在上海造郵輪的外國(guó)友人來(lái)講述他們的故事。是的！你沒(méi)看錯(cuò)，就是X個(gè)！呼聲越高，人就越多，可...
4月21日，公司開(kāi)展“三取消”階段總結(jié)推進(jìn)交流活動(dòng)。公司副總經(jīng)理張偉、總監(jiān)郭長(zhǎng)林、包劼文、李芝忠、盛同范以及各相關(guān)部門(mén)分管負(fù)責(zé)人和代表參加交流。搭載部、總裝一部、涂裝部、安環(huán)保衛(wèi)部、民海項(xiàng)目部等推進(jìn)部門(mén)分別圍繞各自業(yè)務(wù)，進(jìn)行了“三取消”工作的階段性成果匯報(bào)。作為攻關(guān)小組的組長(zhǎng)單位，涂裝部表示“...
4月23日，公司為新加坡英美資源（AASPL）公司建造的第一艘19萬(wàn)噸雙燃料散貨船H1546船試航凱旋。項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，先后經(jīng)歷了疫情、高溫、春節(jié)返鄉(xiāng)潮等種種困難。項(xiàng)目組通過(guò)精心策劃，總結(jié)系列船建造經(jīng)驗(yàn)，各部門(mén)齊心聚力、攻堅(jiān)克難，圍繞建造節(jié)點(diǎn)狠抓生產(chǎn)，船塢內(nèi)均按照公司計(jì)劃要求完成各項(xiàng)任務(wù)和目標(biāo)...
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