2月28日，首制大型郵輪H1508首批預制艙室順利推艙。公司副總經(jīng)理周琦，總經(jīng)理助理孫向東、陳劍威，副總工程師郭勇，生產(chǎn)總監(jiān)吳曉源及相關部門人員參加推艙儀式。“先預制艙室，再推艙上船”是目前國際主流的郵輪建造模式，在提升施工效率、提高施工質量等方面均具有顯著優(yōu)勢。該模式對生產(chǎn)計劃、結構精度、舾...
3月3日，由中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為國銀租賃量身訂造的中國首艘21萬噸紐卡斯爾型升級版智能散貨船“山東新時代”號在上海命名交付。中國船級社（CCS）為該船特別頒授“智能船（智能機艙、智能能效）及船舶網(wǎng)絡安全（S）”附加標志證書，“山東新時代”...
3月2日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司為新加坡英美資源（AASPL）建造的19萬噸雙燃料散貨船H1546與H1547開工儀式在制造一/二部切割中心舉行。英美資源大區(qū)經(jīng)理喬納森、駐廠經(jīng)理顧劍揚、挪威（DNV）船級社上海地區(qū)總經(jīng)理衣高潔、駐廠經(jīng)理崔海倫以及公司相關部門代表共同參加開工儀式...
2月25日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與中聯(lián)航運股份有限公司舉辦了2艘7000TEU集裝箱船的簽約儀式。隨著本項目的簽約，外高橋造船手持該型船訂單累計達到30艘，成為公司又一個批量化建造的國際品牌船型。中聯(lián)航運董事長兼CEO陳洪輝，中國船級社上海分社總經(jīng)...
近日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會、財政部、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《2021年度智能制造示范工廠揭榜單位和優(yōu)秀場景》名單，公司薄板中心郵輪平面片段生產(chǎn)線“工藝流程/參數(shù)動態(tài)調(diào)優(yōu)”場景成功入選“智能制造優(yōu)秀場景”。該場景圍繞郵輪薄板片段制造，搭建了互聯(lián)互通的激光復合焊接拼板和角焊工...
近日，由公司主導編制的國際標準ISO3796《船舶與海上技術外部單扇門通孔》在ISO/TC8/SC8（國際標準化組織/船舶與海洋技術委員會/船舶設計分技術委員會）立項通過，標志著公司成立以來主導編制國際標準實現(xiàn)了“零”的突破。國際標準化組織船舶與海洋技術委員會（ISO/TC8）成立于1947年...
2月10日，中國船舶集團黨組副書記、董事杜剛，總經(jīng)理助理、人力資源部（組織人事部）主任唐永春等一行6人到外高橋造船開展黨建與中心工作融合發(fā)展專項調(diào)研。公司黨委書記、董事長王琦，黨委副書記、總經(jīng)理陳剛，黨委副書記袁飛鵬，紀委書記宋昌斌參加調(diào)研并匯報工作。王琦圍繞構建黨建與中心工作深度融合體系，從...
1月28日，由中國船舶集團有限公司所屬上海外高橋造船有限公司，為新加坡EPS公司建造的全球首艘20.9萬噸紐卡斯爾型雙燃料動力散貨船“碧璽山”輪順利簽字交付，標志著中國船舶工業(yè)在大型散貨船設計建造領域正式邁入“雙燃料”時代。至此，自1月1日實現(xiàn)交船開門紅以來，外高橋造船1月共交付三艘21萬噸紐...
1月21日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司為荷蘭SBMOFFSHORE公司建造的第三艘世界獨創(chuàng)的Fast4Ward®“通用型”海上浮式生產(chǎn)儲油船MPF3簽字交付。本次交付的MPF3與同樣由外高橋造船建造交付的項目前兩艘相同，繼續(xù)沿用SBM公司獨創(chuàng)的“...
2022年是“十四五”深化之年，也是推動公司“郵輪引領、一體兩翼”高質量發(fā)展的關鍵一年，為推動實現(xiàn)年度總體目標，公司分別于2021年12月31日、2022年1月21日召開2022年度公司級與部門級經(jīng)營策略發(fā)布會。公司領導、總監(jiān)、中層管理人員、部分科級管理人員及非職務序列人員參加會議，公司總經(jīng)理...
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